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市第十二次党代会阐述提倡，要稳当有序鼓舞“双碳”责任，推动能耗“双控”向碳排放“双控”调动。“双碳”战术已成为行业高质料发展的进攻标的，轨道交通行业手脚用能大户，在落实“双碳”战术上积极推崇作用。

“十四五”时刻，运营集团全面贯彻高质料发展条件，制定节能措置机制、完善节能体系成就、议论节能责任重心、任意推动节能期间落地，多举措鼓舞节能降耗，打出了“永磁驱动、智能照明、风水联动、扶梯变频、聪慧措置、热源阅兵、光伏发电”七招“组合拳”，助力绿色低碳城市成就。

新表示新期间

开启牵引“永磁”驱动期间

牵引系统是轨道交通车辆能源的要道着手。天津地铁4号线列车全面采纳最新的永磁同步电机牵引系统，相较于传统的异步电机牵引，具有节能、高效、轻量化、降噪等多项上风。据统计，4号线列车通过采纳永磁同步牵引期间以及变频空调、智能感光照明等节能期间后，列车每公里牵引耗能比较其它运营表示节电量达18%，节能效果显明。

列车节能阅兵，晋升搭车体验

为进一步裁汰列车牵引能耗，天津地铁9号线部分列车开展了车厢LED照明节能阅兵和变频空调改装责任。通过加装照理智能感光阻隔系统，列车大略通过感知外部光照强度“智能”调理客室亮度，裁汰列车举座照明能耗。在节能的同期，“智能”照明和变频空调的使用也为乘客提供了更为鼎沸的搭车环境。

优化车站斥地脱手形状

完了动态节能

在城市轨道交通系统中，能源照明能耗在轨道交通总运营能耗中占40%～55%，透风空调系统能耗约占其中的25%～35%，因此透风空调系统节能也成为轨道交通节能责任的进攻冲破点。天津地铁不竭引入风水联动系统、挥发冷凝器组、磁悬浮直冷式空调系统等，对透风空调理能张开系统议论。车站透风空调系统采纳风水联动期间后，与原有形状比较，预测每年节能量将达到15%～20%。

在完成车站节能照明灯具阅兵、电梯变频阅兵等多项基础性斥地阅兵的基础上，运营集团进一步深刻节能效果，在既有车站开展节电照明形状本质诓骗和电扶梯变频优化形状本质诓骗，聚会聪慧车站试点开展聪慧照明系统诓骗，在保证客运事业质料的同期，裁汰车站举座能源照明能耗，诓骗后对能源照明节能孝顺显耀，年省俭电量约800万度。

节能降耗

能源措置“最雄伟脑”

聪慧能源措置系统成就

聪慧能源措置系统通过能耗概述分析以及能耗——运营数据耦合，持续优化斥地调控形状，提倡优化阻隔策略，从而弥补节能措置责任中的不及，是节能措置从“粗疏型”迈向“细巧化”的进攻路线。

运营集团开展的天津地铁绿色聪慧能源措置系统蓄意成就，以车站级能源措置系统成就为切入点，当今已在回报路站、文化中心站、张贵庄站等多个车站完了能源全局感知和斥地用能智能分析，赢得初步效果。2022年度运营集团将勤奋于表示级能源措置平台成就，最终本质至全线网，完成天津地铁绿色聪慧能源措置系统全面成就，进一步晋升能源措置水平，助力轨道交通“双碳”指标落实和高质料发展。

热源阅兵、光伏发电

低碳车辆基地示范作用初显收效

大毕庄车辆段实施的热源阅兵神色，采纳空气源热泵期间替代原有燃油采暖，极大裁汰了能耗，每年节碳量达2800吨圭臬煤，极端于减排7300吨二氧化碳。光伏发电系统成就，更是有劲推动线网节能的进攻路线，当今大毕庄车辆基地的光伏发电系统已完成2.2MW装机容量成就，所发电量供车辆段腹地糜费，日均发电量达7000度，该神色蓄意装机容量6MW，建成后预测年平均发电量670万度。

天津地铁“碳”路先行

今后，运营集团将持续挖掘节能后劲，不竭探索新期间、新业态、新形状，进一步降固执源糜费，切实推动轨道交通绿色可持续发展，助力鼓舞天津社会目的当代化多半市成就！

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